La lubricación centralizada puede garantizar el funcionamiento seguro del par de fricción y los componentes relacionados, mientras que una lubricación deficiente puede ocultar varios riesgos de seguridad. Por ejemplo, una mala lubricación del árbol de levas del freno puede provocar un retorno incompleto de la zapata del freno, lo que provoca un desgaste rápido y afecta el efecto de frenado. En casos severos, puede causar sobrecalentamiento de la llanta del tambor de freno, causando daños prematuros a los neumáticos e incluso un accidente por reventón. El uso de lubricación centralizada de vehículos puede mejorar significativamente la seguridad de funcionamiento de los vehículos y aportar beneficios sociales inconmensurables.